Les CDPF peuvent-ils être personnalisés ? Quelle forme est la meilleure : ronde, carrée ou ovale ?

Les FAP catalytiques peuvent-ils être personnalisés ? Quelle forme est la meilleure : ronde, carrée ou ovale ?

Oui, les FAP catalytiques (Filtres à Particules Diesel Catalysés) permettent la personnalisation en termes de dimensions, de forme, de CPSI (cellules par pouce carré), de matériau du substrat (cordiérite ou carbure de silicium) et de formules de chargement du catalyseur. Cela permet d'adapter les FAP catalytiques à différents types de véhicules, aux conditions d'installation et aux objectifs d'émissions.

Il existe trois principales formes structurelles couramment disponibles : ronde, carrée et ovale. Le choix de la meilleure dépend des contraintes d'espace, de la configuration de l'échappement et des besoins de performance du système.

1. Structure ronde

• Avantages : Largement compatible, flux uniforme, facile à intégrer

• Recommandé pour : Camions, bus, petits groupes électrogènes

2. Structure carrée

• Avantages : Maximise la surface de la section transversale, convient aux configurations d'espace plat

• Recommandé pour : Engins non routiers, salles de générateurs industriels, équipements de construction

3. Structure ovale

• Avantages : Équilibre la largeur et la hauteur ; idéal pour les espaces restreints avec une forte demande de débit

• Recommandé pour : Véhicules rétrofités, équipements spécialisés, modules d'échappement compacts

La meilleure structure dépend de la configuration de l'échappement de votre système, de l'espace d'installation disponible, de la forme des tuyaux et de la facilité de régénération et de maintenance.

Pour les projets OEM ou les cas d'utilisation spéciaux, nous recommandons de fournir des dessins techniques ou des mesures détaillées afin que nous puissions offrir une solution précisément personnalisée.