Comment déterminer si un CDPF est conforme aux normes d'émissions Euro V/VI ?

Pour évaluer si un FAP catalytique (Filtre à Particules Diesel Catalysé) est conforme aux réglementations d'émissions Euro V ou Euro VI, considérez les facteurs clés suivants :

1. Type et charge de catalyseur de métaux précieux
   Un FAP catalytique conforme doit être revêtu de quantités suffisantes de platine (Pt), de palladium (Pd) ou de catalyseurs similaires pour permettre une oxydation efficace de la suie et du NO à basse température.

2. Efficacité de filtration et capacité de régénération
   Le FAP doit atteindre une efficacité de filtration des particules (PM) de plus de 90 % et comporter des mécanismes de régénération passifs ou actifs pour éviter le colmatage.

3. Tests d'émissions en laboratoire
   Des laboratoires tiers certifiés (par exemple, TUV, SGS) doivent valider que le moteur équipé du FAP catalytique respecte ou dépasse les limites Euro V/VI pour les émissions de PM, de CO et de NOx.

4. Conception structurelle et densité cellulaire (CPSI)
   Les FAP catalytiques conçus pour des normes d'émissions élevées utilisent généralement des substrats à CPSI élevés (par exemple, 400 CPSI) pour augmenter la surface de contact et les performances de filtration.

5. Certifications de conformité
   Vérifiez si le produit a réussi les certifications CE, EPA, CARB ou d'autres certifications de contrôle des émissions reconnues ou s'il dispose de rapports d'essais disponibles.

6. Retour d'expérience en conditions réelles
   Les résultats des inspections de véhicules et les cas d'utilisation des clients peuvent offrir un aperçu pratique de la performance du FAP catalytique par rapport aux attentes Euro V/VI.