Qu'est-ce que le CDPF et en quoi diffère-t-il d'un DPF ordinaire?

Le CDPF, abréviation de Catalytic Diesel Particulate Filter, est un dispositif de contrôle des émissions avancé qui combine la filtration des particules et l'oxydation catalytique dans un seul système.Il retient les particules diesel (PM) des gaz d'échappement et facilite également leur combustion à des températures plus basses grâce à la présence d'un revêtement catalytique.

Comparé à un DPF standard (filtre à particules diesel),le CDPF est revêtu d'un revêtement catalytique de métaux précieux, typiquement de platine (Pt) ou de palladium (Pd), ce qui améliore considérablement l'efficacité de la régénération et les performances en matière d'émissions.

Les principales différences:

1. Température de régénération plus basse: les CDPF se régénèrent passivement à 250 à 300 °C, tandis que les DPF standard nécessitent souvent un chauffage actif ou des conditions de charge élevées.

2. Efficacité de purification plus élevée: la fonction catalytique aide à oxyder non seulement les particules, mais aussi une partie du NO en NO2, améliorant ainsi le post-traitement total des gaz d'échappement.

3. Durée de vie plus longue: une régénération plus efficace et plus fréquente empêche l'obstruction et prolonge la durée de vie du filtre.

4. Scope d'application plus large: particulièrement adapté aux bus urbains, aux machines tout-terrain et aux véhicules diesel à basse vitesse.