Catalyseur à plaques ondulées haute performance pour la réduction catalytique sélective (SCR) pour le contrôle des émissions industrielles

    Le catalyseur à plaques ondulées SCR représente une avancée de pointe dans la technologie de réduction catalytique sélective (SCR), conçu pour transformer les oxydes d'azote (NOx) nocifs en azote (N₂) et en eau (H₂O) inoffensifs. Alors que les réglementations industrielles se resserrent, cette technologie est devenue essentielle pour les installations qui visent à respecter des normes environnementales strictes tout en maintenant l'efficacité opérationnelle.

Introduction et utilisation

    Les oxydes d'azote sont principalement générés par la combustion de carburant à haute température dans les centrales électriques, les fours industriels et les moteurs à combustion interne. Le catalyseur à plaques ondulées GRACE est conçu pour traiter ces émissions dans divers secteurs, notamment les centrales électriques au charbon, les installations pétrolières et gazières et les applications de transporteurs de COV. Il utilise un revêtement sophistiqué—généralement du TiO₂/V₂O₅/WO₃ ou des tamis moléculaires—pour faciliter la réaction chimique entre les NOx et un agent réducteur tel que le NH₃.

Avantages techniques

Activité et surface spécifiques supérieures : sa structure poreuse tridimensionnelle unique et sa matrice de fibres intégrée offrent une plus grande surface active, garantissant une efficacité de dénitrification élevée.

Faible perte de charge : par rapport aux catalyseurs enduits de même volume, la conception ondulée GRACE réduit la contre-pression d'environ 50 %, ce qui diminue considérablement la consommation d'énergie des équipements en amont.

Conception légère : avec une densité apparente d'environ 300 kg/m^3, il est nettement plus léger que les catalyseurs en cordiérite traditionnels (750 kg/m^3), réduisant la charge sur les structures de support.

Résistance thermique et à l'empoisonnement : la construction en fibre de verre à haute résistance offre une excellente résistance aux chocs thermiques et une tolérance élevée à l'empoisonnement par le SO₂ .

Spécifications techniques

Flux de processus et fonctionnement

Entrée des gaz d'échappement : les gaz de combustion chargés de NOx entrent dans le lit catalytique.

Injection d'ammoniac : le NH3 est introduit comme agent réducteur.

Réaction catalytique : le gaz traverse la structure poreuse tri-modale unique où les NOx réagissent avec le NH₃.

Évacuation propre : le N₂ et le H₂O inoffensifs sont rejetés dans l'atmosphère.

Service après-vente et FAQ

Q1. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
A: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns ou des caisses en bois et de la mousse. Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir obtenu vos lettres d'autorisation.

Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages
avant que vous ne payiez le solde.

Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
A: EXW, FOB, CRF, CIF, DDU.

Q4. Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
A: Généralement, cela prendra 30 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend
des articles et de la quantité de votre commande.

Q5. Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
A: Oui, nous pouvons produire selon vos échantillons ou dessins techniques. Nous pouvons construire les moules et les fixations.

Q6. Quelle est votre politique d'échantillonnage ?
A: Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock. Selon les spécifications du produit, certains échantillons peuvent être fournis gratuitement, mais les clients sont responsables des frais d'expédition.

Q7. Quel est le délai pour les échantillons ?

R: Dans les 3-7 jours pour la commande en gros, 10-15 jours pour les conceptions et formes OEM.

Q8. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
A: Oui, nous avons un test à 100% avant la livraison.

Q9: Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?

R: Nous sommes un fabricant, spécialisé dans le revêtement de catalyseurs, la conception et la recherche, la production de convertisseurs catalytiques, DOC, DPF, SCR et pièces automobiles connexes.

Q10.Quelles certifications avez-vous ?

R: ISO 9001, IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, ISO 50001, RoHS, REACH, CRAA.

Q11: Quelle est la température maximale que le catalyseur peut supporter ?

R: Des températures excessives peuvent provoquer la fusion du revêtement et la perte d'activité poreuse ; toujours fonctionner dans la plage spécifiée pour votre base spécifique (par exemple, Vanadium ou Zéolite).

Q12: Pourquoi choisir le ondulé plutôt que le nid d'abeille ?

R: Les plaques ondulées offrent une porosité plus élevée, un poids plus faible et une meilleure résistance aux chocs thermiques par rapport aux alternatives en céramique en nid d'abeille.

Support de service : GRACE offre des consultations techniques expertes pour sélectionner le revêtement optimal (à base de Vanadium, de Fer ou de Cuivre) et la vitesse spatiale adaptés à vos exigences spécifiques de température et d'élimination.

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